Rulluiskude raskuskeskme nihutamise põhimõte viitab hüppeliigese mikro-reguleerimisele, põlvede painutamisele ja sirutamisele ning kere ettekallutamisele uisutamise ajal, mistõttu keha raskuskese langeb loomulikult umbes 5–8 sentimeetrit rattatelgesid ühendavast joonest ette, säilitades seeläbi tõhusa dünaamilise tasakaalu ja tõukejõu. See mehhanism ei tugine ainult "jõulisele lükkamisele", vaid pigem uisu kesta jäigale toele, raami kaldenurga seadistusele (tavaliselt 0,5–1,5 kraadi sissepoole kallele) ja rataste paigutusest tulenevale mehaanilisele võimendusefektile. Kui kinga liist on liiga lai, hüppeliigese tugi on lõtv või raami teljevahe on ebamõistlik, võib raskuskese kalduda mahajääma või nihkuma väljapoole, mis põhjustab loid roolimist, ebastabiilset pidurdamist ja isegi sagedasi hüppeliigese nikastusi.
Rulluisud kehastavad seda põhimõtet käegakatsutavas kandmiskogemuses-paksendatud TPU ühes tükis-kest pakub stabiilset tuge hüppeliigese tagaküljele; vooder kasutab mäluvahust ja hingavast võrgust kahekihilist-struktuuri, mis surub jalalabale, kuid mitte varvastele, ning võimaldab põlve painutamisel jala esiosa hingavust; piduriklotsidel on sisseehitatud pandla disain, mis aktiveerub jala tõstmisel ja fikseerub maandumisel, võimaldades stabiilset peatumist, ilma et oleks vaja tahtlikku tagasilööki. Võin uisutada 3 kilomeetrit tööle ja joosta tund aega pargis ringe, ilma et jalalabal oleks jälgi ega säärtel valu. Isegi kerge "tugi" mu pahkluudele pööramisel tundub uskumatult stabiilne, nagu oleks mu keha õppinud ise ratastega suhtlema.
See pole just kõige kergem, kuid iga pedaalilöök tundub õrna edasilükkamisena. See ei tugine tähelepanu köitmiseks toretsevatele värvidele, kuid rataste peegeldava kõvera vaatamine päikesevalguses ütleb teile, et need kingad mõistavad "mugav uisutamine on tõeline asi" tõelist tähendust.
