Uisutamine jaguneb iluuisutamiseks, jäähokiks ja kiiruisutamiseks. Seetõttu tuleks erinevad uisud varustada olenevalt spordialast erinevate teradega. Sobiva uisupaari valimiseks tuleb esmalt kindlaks teha, millist uisutüüpi soovid. Erinevatel spordialadel kasutatakse erinevaid labasid ja uiske, seega peate mõistma iga spordiala ning selle erinevate labade ja uiskude omadusi:
Iluuisud
1. Iluuisud: need on iluuisutamise terad. Nende otsas on väljaulatuvad hambad ja need libisevad samal põhimõttel nagu kõndimine. Iluuisutamine hõlmab raskeid liigutusi ja nõuab suurt stabiilsust, mistõttu on uiskudel hüppeliigese kaitseks jäik ja kõrge vöökoht. Terad on laiad, keskel on sooned ja neil on suur kumerus, mis hõlbustab väikese-raadiusega pöördeid, keerlemisi ja jalgade tööd. Terade otsas on ka hammastused stardi, maandumise ja pöörlemise ajal pidurdamise jaoks. Algajad valivad üldjuhul iluuisud.
2. Hokiterad: need on siledate teradega jäähoki terad. Jäähoki on tiheda konkurentsiga spordiala, mis nõuab suurepäraseid kaitsemeetmeid. Seetõttu on jäähokiuiskudel jäik varbaosa, kõrge jala keskosa ja paks pealispind. Terad on lühikesed ja suure kaarega, et uisutajad saaksid jääl paindlikult liikuda ja suunda muuta.
3. Kiiruisud: Kiiruisuterad on pikemad kui tavalised labad (hokiterad, iluuisud). Kiiruisutamise peamine omadus on suur kiirus, seega on kiiruisutamise labad pikad, kitsad ja suhteliselt lamedad, mille tulemuseks on suur tõukeala ja väike hõõrdumine. Madal jala keskosa aitab langetada uisutaja raskuskeset ja vähendada õhutakistust.
Kaasaegsed kiiruisuterad jagunevad veel lühiraja kiiruisuterade ja pika raja kiiruisutamise labadeks. Lühiraja kiiruisutamise terad on veidi lühemad ja suurema kaarega kui pika raja kiiruisutamise terad, millel on kõrgem terapost (jäik ühendus tera ja uisutalla vahel), et kohandada lühiraja kiiruisutamise väikest pöörderaadiust ja arvukaid kurve.
Iluuisud, tuntud ka kui rulluisud, on rulluisutamisel kasutatav varustus.
Rulluisud jaotatakse rataste asukoha alusel rulluiskudeks ja nelikuteks.
Rulluisud on valmistatud nahast, plastikust jne. Saapa kõrgus ulatub üle pahkluu, kõva pealse, veidi kõrge kontsaga ja tugeva tallaga.
Raam on valmistatud metallist või kõvast insenerplastist, esi- ja tagarattatelg on keskmisest teljest veidi kõrgemal, tekitades rataste alumises servas kerge kõveruse, mis hõlbustab pööramist ja libisemist. Tagarattale saab paigaldada piduri, mille kaugust maapinnast saab reguleerida. Raam on ühendatud tallaga kummipatjadega ja kinnitatud poltidega.
Quad uiskudel on neli ratast, mis on paigutatud uisu nelja nurka. Kahel esirattal on painduvale kronsteinile kinnitatud telg, mis võimaldab esiratta teljel teatud nurga all kalduda, et hõlbustada pööramist.
